09/05/2016 17h11, atualizado em 09/05/2016 18h13 09/05/2016 17h11 Porto Alegre - RS
Prefeitura de Porto Alegre (RS) Foto: Foto: Marcela Barbosa/DivulgaçÃ
Ciclovia da Érico VerÃssimo terá continuidade até a Rótula do Papa
Com as obras em andamento nas avenidas Padre Cacique (880 m) e Neusa Brizola (300 m), os porto-alegrenses terão 41 km de ciclovias disponÃveis para seus deslocamentos, lazer ou trabalho, até o final deste mês. De acordo com levantamento da área de Projetos e Estudos de Mobilidade da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), entre as rotas mais extensas de ligação por ciclovias estão os espaços localizados da Rótula do Papa, via Vasco da Gama, até a Diário de NotÃcias/IcaraÃ/Chuà (18,5 km); da Barros Cassal, via Vasco e Mariante, até a Diário de NotÃcias ou Icaraà (12 km); e entre o Gasômetro e a Diário de NotÃcias ou IcaraÃ, via Loureiro da Silva e José do PatrocÃnio (11,5 km).
Segundo contagem realizada em abril deste ano, entre 7h e 19h, o ponto de maior circulação de ciclistas em ciclovias na cidade é o cruzamento da Mariante/Silva Só com a Protásio Alves. No perÃodo do levantamento, houve o registro da agem de mais de 850 ciclistas. O segundo local com maior circulação é na Ipiranga, nos cruzamentos com a Borges de Medeiros e com a Erico Verissimo (450 ciclistas); e na José do PatrocÃnio, onde circulam, em média, 330 ciclistas, conforme pesquisas realizadas em 2015.
Para a gerente de Projetos e Estudos de Mobilidade da EPTC, engenheira Alessandra Both, o grande número de ciclistas com agem na Mariante/Silva Só acontece muito pelo deslocamento de estudantes da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), entre outros segmentos de ciclistas. "Registramos a agem de muitos estudantes naquele ponto, caracterizado por fazer parte da rota Protásio Alves/Osvaldo Aranha. Outras ligações importantes ocorrem no local como a rota entre a Nilo Peçanha e a Goethe e entre estas com a Ipiranga, atendendo a outros tantos que circulam para os seus trabalhosâ€, explicou.
Redução de acidentes - O investimento em ciclovias na cidade, além da consolidação do sistema BikePoa, com mais de 775 mil viagens realizadas e 169 mil cadastrados no site, somado à s ações de fiscalização, educação e ao Programa Vida no Trânsito (EPTC/Secretaria Municipal de Saúde), garante uma redução da acidentalidade envolvendo ciclistas. Os dados da Coordenação de Informações de Trânsito (CIT) da EPTC, de janeiro a abril de 2016, são expressivos na comparação com o mesmo perÃodo de 2015: diminuição de 24,44% em acidentes (68 a 90); menos 19,05% em feridos (68 a 84); com uma morte (mesmo número do ano ado).
Alessandra lembra que os últimos três anos apresentaram uma queda significativa de vÃtimas fatais envolvendo ciclistas em Porto Alegre. “Foram nove mortes em 2013, oito em 2014 e três no ano ado, uma clara demonstração de mudança na cultura do trânsito, com mais respeito e cordialidade nas relações entre todos. Os espaços exclusivos para os ciclistas têm contribuÃdo para isto.†Na comparação com outras capitais brasileiras, São Paulo, por exemplo, registrou 31 mortes de ciclistas no ano ado; BrasÃlia, 30; e Curitiba, 19.
EPTC completa 41 km de ciclovias com redução de acidentes fatais 5r3p1c
Assessoria de ComunicaçãoPrefeitura de Porto Alegre (RS) Foto: Foto: Marcela Barbosa/DivulgaçÃ
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